三郷市ってどんな場所

三郷市の面積は30.13ｋm²　人口約14万人（2019年4月現在）戸田市に次ぐ県内16位。東京都心から最も近い地点は約15kｍ。三郷インターＡ地区や三郷インター南部地区、三郷中央地区の土地区画整理の完了により、首都圏近郊の住宅都市へ変貌し、JR武蔵野線「新三郷駅」駅前の「新三郷ららシティ」には「ららぽーと新三郷」「COSTCO」「IKEA」。三郷インターチェンジ北側「ピアラシティ」には「イトーヨーカドー」「スーパービバホーム」などの大型商業施設が多数あります。常磐自動車道、首都高速6号線三郷線、外環自動車道の高速道路網の整備、三郷南インターから千葉県市川市の高谷ジャンクションまで延伸されるなど、高速道路での交通の拠点となり、物流センターが多数あるエリアとなります。

三郷市の交通アクセス

□鉄道
■JR東日本
　・武蔵野線　新三郷駅　-　三郷駅
　・つくばエクスプレス（首都圏新都市鉄道）　　三郷中央駅

□主要道路
■高速道路
　・首都高速6号三郷線　三郷出入口
　・常磐自動車道　三郷IC　三郷料金所スマートIC
　・東京外環自動車道　　外環三郷西IC　三郷中央IC　三郷南IC

■一般道
　・国道298号
　・埼玉県道21号三郷松伏線
　・埼玉県道・千葉県道29号草加流山線
　・埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線
　・千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線
　・東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線
　・埼玉県道156号三郷幸手自転車道線
　・埼玉県道116号八潮三郷線
　・埼玉県道376号上笹塚谷口線
　・千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線（旧・松戸三郷有料道路）

三郷市　倉庫・工場　主要エリア

三郷ジャンクション周辺 インター南(いんたーみなみ)泉(いずみ)彦江(ひこえ)彦沢(ひこさわ)

常磐自動車道と首都高速6号三郷線と東京外環自動車道を接続するジャンクション。主要高速道路への良好なアクセスから、近年大型配送拠点の開発が進む地域です。一般道でも東京北部・東部（足立区、葛飾区、江戸川区など）中心とした大消費地へ比較的短い時間でアクセスすることが可能です。

高州（たかす）鷹野（たかの）新和（しんわ）戸ケ崎（とがさき）

つくばエクスプレス「三郷中央駅」の南側。三郷南インター付近から東部にかけての鷹野、高州地区では小規模の製造工場や運送会社が集まるエリアです。新和３丁目や高州３～４丁目の一部は準工業地域に指定されている場所もあり、１００坪以下の物件を探すのであれば、おすすめのエリアとも言えます。

早稲田（わせだ）後谷（うしろや）半田（はんだ）

JR武蔵野線「三郷駅」の北側の早稲田、後谷エリア。住宅街なのですが100～200坪程度の平屋建て倉庫が住宅の中に混じってあります。駅からも徒歩圏内、住宅街でもあることからアルバイト・パートさんも集めやすい環境です。「新三郷駅」の北側の半田エリア。南側は「ららぽーと新三郷」などの商業施設が多数なのですが、北側の景色は一変。市街化区域ですので田んぼや畑の景色が広がります。トラック駐車場や資材置場を探す方におすすめの場所になります。また常磐自動車道の入り口「三郷スマートIC」も近くです。

幸房（こうぼう）三郷１丁目（みさといっちょうめ）

JR武蔵野線「三郷駅」の南側の幸房、三郷１丁目エリア。北側の住宅街とは景色が変わり、準工業地域に指定されているエリアもあります。県道三郷松伏線、鉄工所や塗装工場などがあり、駅から徒歩圏内の工場物件を探している方には希少なエリアと言えます。

三郷市で倉庫・工場を借りるメリット

1.利便性とコストのバランスがいい

利便性とコストを両方を天秤にかけると三郷という場所はちょうどいいと言えます。流通コストを下げるため郊外へ移転を考えるのですが、主要顧客や商圏は東京になるわけで、都心から並べく近くて、賃料も抑えられる物流拠点になるのが三郷市になります。東京都に隣接した川口市、草加市、八潮市と比べ坪単価も抑えられて、三郷ジャンクションを使えば、都心だけでなく地方へのアクセスも可能です。近年の働き方改革により、運送にかかる時間を減らしたいという要望に応えられます。

2.雇用の問題（正社員・アルバイト・パート）

つくばエクスプレス沿線はどこも人口が増えており、みさと団地、三郷早稲田団地、さつき平団地などの大きな団地もあり人口が増えています。 新三郷ららシティやピアラシティみさとの大型商業施設もあり人が集まる住環境が整っているため雇用の確保にも適しています。

3.用途地域・賃料相場

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