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物件番号:15865
| 物件名 | 京都第1倉庫 京都府久世郡久御山町野村村東411-1 | ||
|---|---|---|---|
| 物件種別 | 倉庫 | 業種 | |
| 所在地 | 京都府久世郡久御山町野村村東411-1 | ||
| 交通 | 京滋バイパス「久御山」ICより約1.4km | ||
| 交通 | バス3分 | ||
| 賃料 | 8,700,000円（税別） | 共益費・管理費 | |
| 敷金・保証金 | 4ヶ月 | 敷金・保証金償却 | |
| 礼金 | 2ヶ月 | 更新料 | |
| 土地面積 | 4,348.7m² | 建物床面積 | 7,548.39m² |
| 坪単価 | 3,810円 | ||
| 入居日 | 時期指定 | ||
| 契約期間 | 現況 | ||
| 賃貸借区分 | 定期賃貸借 | 取引態様 | |
| 建物構造 | 用途地域 | 工業専用地域 | |
| 建ぺい率 | 60％ | 容積率 | 200％ |
| 駐車場区分 | 駐車場料金 | ||
| 接道状況 | |||
| 築年月 | 1991年11月 | ||
| こだわり条件 | 準工業地域 工業地域 , 工業専用地域 , 事務所がある , ２階建て以上 , 高床式（プラットフォーム） , 大型車進入可 , 40フィートトレーラー進入可 , 高速ICから5キロ以内 , マルチテナント型・大型物流センター , 1000坪～ | ||
| 備考 | |||
| 最終更新日 | 2026年06月04日 | ||
| 業種： |
食品工場向け物件(セントラルキッチン) |
自動車関係向き物件(板金塗装・整備工場) |
営業所 |
精密工場 |
金属加工・鉄工所 |
配送センター |
研究所 商品保管倉庫 |
|---|---|
| 設備・条件： |
準工業地域 工業地域 |
工業専用地域 |
冷蔵庫・冷凍庫がある |
事務所がある |
クレーンがある |
キュービクルがある |
幹線道路・ロードサイド 平屋建て | 2階建て以上 | 駅近(徒歩15分) | 高床式(プラットフォーム) | 貸地(資材置場・トラック駐車場) | 大型車進入可 | 40フィートトレーラー進入可 | 新築・築浅（3年未満） | 検査済証がある | 高速インター近く | コンビニ居抜き | マルチテナント型・大型物流センター | 100坪～ | 200坪～ | 300坪～ | 500坪～ | 1000坪～ |
| 賃貸条件： | 更新料なし |
| 特集エリア： | 足立区の貸倉庫・貸工場 | 板橋区の貸倉庫・貸工場 | 江東区の貸倉庫・貸工場 | 墨田区の貸倉庫・貸工場 | 葛飾区の貸倉庫・貸工場 | 江戸川区の貸倉庫・貸工場 | 大田区の貸倉庫・貸工場 | 川口市の貸倉庫・貸工場 | 戸田市の貸倉庫・貸工場 | 八潮市の貸倉庫・貸工場 | 三郷市の貸倉庫・貸工場 | 川越市の貸倉庫・貸工場 | 所沢市の貸倉庫・貸工場 | さいたま市の貸倉庫・貸工場 | さいたま市岩槻区の貸倉庫・貸工場 | さいたま市北区の貸倉庫・貸工場 | 川越市の貸倉庫・貸工場 | 所沢市の貸倉庫・貸工場 | 春日部市の貸倉庫・貸工場 | 越谷市の貸倉庫・貸工場 | 草加市の貸倉庫・貸工場 | 入間市の貸倉庫・貸工場 | 加須市の貸倉庫・貸工場 | 朝霞市の貸倉庫・貸工場 | 志木市の貸倉庫・貸工場 | 新座市の貸倉庫・貸工場 | 川崎市の貸倉庫・貸工場 | 横浜市の貸倉庫・貸工場 |
〒333-0844 埼玉県川口市上青木4-2-17
（公社）埼玉県宅地建物取引業協会会員 埼玉県知事免許(3)第22232号
【京都府久御山エリア・2283.38坪・大型車対応＆高床式プラットホーム完備の大型物流拠点】
駐車約30台可能な5階建て大型倉庫🏠
・最寄りIC：京滋バイパス「久御山」IC 約1.4km
・用途地域：工業専用地域
・築年月：1991年11月
・面積：7548.39m²（2283.38坪）
・高床式プラットホーム完備
・荷物用エレベーター1基（3.5t）
・大型トラック出入り可能
・専用駐車スペース約30台分あり
・事務所スペース併設
・引渡予定：2026年11月
京滋バイパス至近の工業専用地域に位置し、関西圏全域をカバーする大規模な物流センターや配送拠点をお探しの企業様に最適なスペックを備えています。
メリット
即稼働可能な充実の物流設備
高床式プラットホームと3.5tの荷物用エレベーターが完備されており、フォークリフトやトラックを用いた荷役作業が非常にスムーズに行えます。大規模な初期設備投資を抑え、効率的なオペレーションを早期に構築できる点が最大の強みです。
広域配送に特化した交通アクセスと広大な駐車スペース
京滋バイパス「久御山」ICまで約1.4kmという立地により、関西一円へのスピーディーな配送網を構築できます。さらに敷地内には約30台分の駐車スペースが確保されており、トラックの待機場所や従業員の通勤車両用として柔軟に活用可能です。
デメリット
公共交通機関での通勤アクセス
最寄り駅から徒歩圏内ではなくバス利用（徒歩3〜6分）となるため、従業員の通勤にはやや工夫が必要です。十分な駐車スペースを活かしたマイカー通勤の許可や、送迎バスの運行など、人材確保に向けた対策を事前に検討しておく必要があります。